鐵路通信

北京鼎興達信息科技股份有限公司成立于2009年,是業內最早立志于商業智能數據分析的先行者。

鼎興達為中國鐵路總公司及旗下18個路局提供大量、長期的商業智能數據分析服務。

西安局安全生產指揮平臺

發布時間:2016-05-02
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西安鐵路局成立于2005年3月18日,管轄范圍覆蓋陜西全省,輻射周邊8個省區市,是進出西北、西南地區的咽喉要道,在全國路網中具有承東啟西、連接南北的重要作用。

路局管內共有鄭西客專、隴海等20條營業線,營業總里程4179.3公里,其中山區鐵路占線路總長的66%,橋隧比達30.7%,特別是寶成線秦嶺高坡區段坡度達30‰,是目前世界上坡度最大的鐵路線之一。

項目背景:

鐵路總公司、、通信段三級網絡運營管理部門在接管鐵路通信資源后,由于原運維管理系統和資源管理系統劃歸鐵通,因此只能通過電話、傳真、紙質臺賬等傳統手段進行日常的生產運營管理和骨干通信網資源管理。而這傳統的管理方式,不僅工作效率低,錯誤率高,而且嚴重影響到三級網絡運營管理部門間的協調運作。

 

項目實施:

鼎興達在充分了解了西安鐵路局黨群辦、指揮中心、材料科、財務科、勞人科、職教科、通信段有線技術科、無線技術科、網管中心等相關組織機構的需求,以現行的管理制度、規范規程為依據,科學合理的信息化界定段、車間、班組各個層面的安全生產指揮權利和責任,開發了安全生產指揮平臺。

將通信段安全生產調度指揮平臺有關的既有通信系統引入到新建段的調度指揮中心,形成了“四個中心”,即應急指揮中心、安全/預警監控中心、設備運行監控中心、綜合分析考核中心,建立起日常運維生產組織和施工管理的信息化管理機制,建立設備履歷的電子臺賬信息化管理機制,建立完善的報表考核機制,最終實現通信段安全生產的電子化和網絡化管理,滿足通信段、車間和班組等單位的信息化支撐管理的需要。

 

系統架構圖

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